Idei de trasee pentru weekend: Sărbători de iarnă: Malta (3)

În episodul anterior am fost în sudul insulei Malta, urmând ca a doua zi să mergem în Gozo. Gozo e insula cea mai nordică a arhipelagului Malta, cu o populație de doar câteva mii de locuitori, dar cu al doilea cel mai mare dom din Europa (din ce ziceau ghidurile). De ajuns se ajunge cu feribotul, vreo 15€ pentru mașină cu șofer și 4,6 €/pasager dus întors (se plătește de fapt o singură dată, când pleci din Gozo.

La mijloc se află insula Como, a treia ca mărime, cu o populație permanentă de 4-5 oameni (polițistul și preotul care vin din când în când nu se pun) și cu zeci de mii de turiști vara, când se adună în așa-numita "lagună albastră". Barca din Gozo în Como este 10€ pentru o plimbare de 1,5h.

În ziua când am fost noi ploua cu găleata, dar în reprize. Și după cum știe orice șofer de București, când plouă șoselele se inundă și se aglomerează. Chestia asta e valabilă și pentru Malta, mai ales că nu există canalizare pe lângă drumuri, ci toată apa se scurge pe șosea.

Malta 2013 by strainu, on Flickr

Malta 2013 by strainu, on Flickr

Prima destinație a fost "fereastra albastră", o punte carstică la extremitatea vestică a insulei.

Malta 2013 by strainu, on Flickr

Malta 2013 by strainu, on Flickr

Există în zonă și ceva trasee de plimbare (poza e făcută cu zoom digital, creasta respectivă fiind cam la 3 km de locația noastră)

Malta 2013 by strainu, on Flickr

Malta 2013 by strainu, on Flickr

Interiorul unei cazemate:

Malta 2013 by strainu, on Flickr

Următoarea destinație a fost singurul orășel de pe insulă, Ir-Rabat.

Malta 2013 by strainu, on Flickr

Malta 2013 by strainu, on Flickr

În afară de cetate nu era nimic remarcabil pe acolo, așa că am trecut mai departe, spre plaja Ir-Ramla. E cea mai mare plajă din Malta, făcută din nisip roșu alternat cu ceva rocă vulcanică gri și întreruptă de dune pe care nu aveai voie să te plimbi. Nu se vede clar în poza de mai jos, dar pe lângă afiș era și o sfoară care să descurajeze turiștii.